文 / 青见禾惠君

高低班岑岭期,在地铁上被踩踏致伤的现象异常多。这类情况是否是属于工伤认定的情况呢?

案例

近日,青见禾惠君接触到两个案例,均是在地铁上被踩踏致伤,询问可否定定为工伤。

不久前的一天凌晨,杨密斯和平常一样进地铁站等待乘坐地铁上班。地铁到站时,她和人潮一路向车门挤去,时代不知被甚么器械绊了一下,没有站稳,摔倒在地。由于此时人太多,排在她后方的人群根本“刹不住车”,杨密斯遭多人踩踏受伤,并住院治疗花费了近1万元。

小马是某公司的办公室文员,某日受引导委派,去合作单位送一份重要文件,在乘坐地铁时代,也被簇拥而至的人群踩踏致伤,导致右腿小趾头骨折。后住院治疗,花费了近5000元。

他们均认为,本身是上班时光在地铁站被踩踏受伤,应当被认定为工伤。

说法

高低班岑岭期,在地铁上被踩踏致伤的现象异常多。这类情况是否是属于工伤认定的情况呢?青见禾惠君从以上两个案例进行以下分析。一、杨密斯上班被踩踏致伤,不是工伤。《工伤保险条例》第十四条(六)规定,职工在高低班途中,遭到非本人重要义务的交通变乱或城市轨道交通、客运轮渡、火车变乱伤害的,应当认定为工伤。

《门路交通安然法》规定,“交通变乱” 是指车辆在门路上因错误或不测酿成的人身伤亡或家当损掉的事宜。参照这一标准,城市轨道交通变乱是指轨道列车在运行过程当中造成人身伤亡或家当损掉的事宜。杨密斯是在地铁站内因人群拥堵遭到踩踏而受伤的,和轨道列车本身的运行并没有关系。此变乱虽属于公共场合安然临盆变乱,却其实不克不及认定为交通变乱,杨密斯的受伤情况不属于可认定为工伤的范畴。

二、小马的受伤应当属于工伤。

《工伤保险条例》第十四条(五)规定,职工因工外出时代,由于工作缘由遭到伤害或产闹变乱着落不明的,应当认定为工伤。

小马受引导委派外出公干在地铁上被踩踏致伤,属于由于工作缘由遭到伤害,依法应认定为工伤。

固然,高低班时代在地铁上被踩踏致伤有时也多是工伤,比如无所惧怕。

例如:某须眉在地铁上发明小偷后前去禁止,后背小偷同伙追打,不明缘由的其他乘客忽然产生惊恐激起踩踏事宜,导致该须眉被踩踏致伤。这类受伤,属于无所惧怕负伤,《广东省无所惧怕人员嘉奖和保障条例》第二十条规定,参加工伤保险的无所惧怕人员,依法享受工伤保险待遇。

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